૧. હેડ ગોળાકાર હોવો જોઈએ (આ ઓલ રાઉન્ડ હેડ સ્ક્રૂ માટે પણ સામાન્ય ધોરણ છે). ઉત્પાદન પ્રક્રિયાની સમસ્યાઓને કારણે, ઘણા ઉત્પાદકો દ્વારા ઉત્પાદિત ડ્રાયવૉલ નખનું હેડ ખૂબ ગોળાકાર ન હોઈ શકે, અને કેટલાક તો થોડા ચોરસ પણ હોઈ શકે છે. સમસ્યા એ છે કે તે ડ્રાયવૉલમાં, કેન્દ્રિત વર્તુળોમાં, કેન્દ્રિય બિંદુની આસપાસ સંપૂર્ણ રીતે ફિટ થતું નથી, જે અર્થપૂર્ણ હોવું જોઈએ.
2. ખાસ કરીને જો તમે હળવા સ્ટીલના કીલ સાથે કામ કરી રહ્યા હોવ તો એક તીક્ષ્ણ બિંદુ રાખો. સૂકી દિવાલના નખનો તીક્ષ્ણ ખૂણો સામાન્ય રીતે 22 થી 26 ડિગ્રી વચ્ચે હોવો જરૂરી છે, અને માથાનો તીક્ષ્ણ ખૂણો વાયર ખેંચ્યા વિના અને ક્રેકીંગની ઘટના વિના પૂર્ણ હોવો જરૂરી છે. ડ્રાયવૉલ નખ માટે આ "બિંદુ" સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે તેનો ઉપયોગ પહેલાથી બનાવેલા છિદ્રો વિના કરવામાં આવે છે અને તેમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, તેથી બિંદુ ઘૂંસપેંઠ માટે પણ પરવાનગી આપે છે. ખાસ કરીને જ્યારે હળવા સ્ટીલના કીલમાં ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ખરાબ ટીપ ડ્રિલ ઇન ન થવા તરફ દોરી જશે, જે સીધી ઉપયોગને અસર કરશે. રાષ્ટ્રીય ધોરણ અનુસાર, વોલબોર્ડ નખ 1 સેકન્ડમાં 6mm આયર્ન પ્લેટમાંથી ડ્રિલ કરવા સક્ષમ હોવા જોઈએ.
૩. વિચિત્ર ન બનો. ડ્રાયવૉલ ખીલી વિચિત્ર છે કે નહીં તે નક્કી કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે તેને ટેબલ પર મૂકો, તેનું માથું ગોળ રાખીને નીચે કરો, અને જુઓ કે દોરો ઊભો છે અને માથાની મધ્યમાં છે કે નહીં. જો સ્ક્રૂ વિચિત્ર હોય, તો સમસ્યા એ છે કે પાવર ટૂલ્સ સ્ક્રૂ કરવામાં આવે ત્યારે ધ્રુજી જાય છે, ધ્રુજી જાય છે. ટૂંકા સ્ક્રૂ સારા છે, પરંતુ લાંબા સ્ક્રૂ મોટી સમસ્યા બની શકે છે.
4. ક્રોસ સ્લોટ ગોળાકાર માથાના મધ્યમાં સ્થિત હોવો જોઈએ, અન્યથા પરિસ્થિતિ 3 જેવી જ છે.
પોસ્ટ સમય: મે-૧૬-૨૦૨૩
